Как рассчитать объём груза, паллеты и паллето-места

Что такое объём груза

Объём груза показывает, сколько пространства занимает коробка, паллета или вся партия. Для транспорта это так же важно, как вес: лёгкий, но большой груз может закончить место в кузове раньше, чем будет выбран лимит грузоподъёмности.

Объём = длина × ширина × высота

Важно привести размеры к одной единице. Если длина в сантиметрах, ширина в метрах, а высота в миллиметрах — сначала всё нужно перевести, иначе расчёт получится неверным.

Как считается объём одной коробки

Если коробка 40×30×25 см, то в метрах это 0,4×0,3×0,25. Объём одной коробки:

0,4 × 0,3 × 0,25 = 0,03 м³

Это значение дальше используется для общего объёма партии и для сравнения с полезным объёмом кузова.

Как считается общий объём партии

Общий объём — это объём одной коробки, умноженный на количество коробок или мест.

Общий объём = объём одного места × количество мест

Пример: 180 коробок по 0,03 м³ дадут 5,4 м³. Но это не значит, что груз автоматически идеально ляжет в кузов: могут остаться пустоты, ограничения по паллетам и требования к креплению.

Как считается вес партии

Вес считается так же прямо: вес одного места умножается на количество мест.

Общий вес = вес одного места × количество мест

Если одна коробка весит 8 кг, а коробок 180, общий вес коробок — 1 440 кг. Если груз едет на паллетах, к этому нужно добавить вес самих паллет.

Как определяется количество коробок на паллете

Калькулятор проверяет, сколько коробок помещается в один слой на выбранной паллете. Он сравнивает укладку без поворота, с поворотом на 90° и простые комбинированные варианты. Затем учитываются высота и вес.

Коробок на паллете = min(лимит по высоте, лимит по весу, фактическое количество коробок)

Как считается количество паллет

Когда известна вместимость одной полной паллеты, общее количество коробок делится на эту вместимость с округлением вверх.

Количество паллет = ceil(количество коробок / коробок на одной паллете)

Поэтому последняя паллета часто неполная. Например, если на паллету помещается 48 коробок, а всего их 110, получится 3 паллеты: две полные по 48 и одна неполная на 14 коробок.

Что такое паллето-место

Паллето-место — это условное место под одну паллету на полу склада или кузова. Для EUR-паллеты обычно считают формат 120×80 см, для FIN — 120×100 см. Если кузов помещает 33 EUR-паллеты по полу, это не значит, что он обязательно выдержит любую массу этих 33 паллет.

Чем EUR-паллета отличается от FIN-паллеты

В текущем калькуляторе EUR-паллета считается как 120×80 см, FIN-паллета — как 120×100 см. FIN шире, поэтому на неё иногда помещается больше коробок, но в транспорте она занимает другую площадь.

Как учитывается штабелирование в 2 яруса

Штабелирование увеличивает число мест по высоте только если груз можно ставить друг на друга и высоты кузова хватает. Калькулятор проверяет геометрию, но не может знать фактическую прочность упаковки.

Физическая вместимость = мест по полу × число допустимых ярусов

Как считается полезный объём кузова

Полезный объём кузова — это внутреннее пространство, которое можно использовать под груз. Упрощённо он считается как длина × ширина × высота.

Полезный объём кузова = внутренняя длина × внутренняя ширина × внутренняя высота

Но фактическая загрузка может быть ниже: нужны проходы для погрузки, крепление, распределение веса, ограничения по высоте ворот и особенности кузова.

Как считается ограничение по весу

Калькулятор сравнивает общий вес партии с полезной грузоподъёмностью транспорта. Если вес превышает лимит, машина не подходит даже при свободном объёме.

Мест по весу = floor(грузоподъёмность / вес одного места)

Это особенно важно для плотных грузов: напитков, металла, плитки, сырья, оборудования и других тяжёлых позиций.

Почему транспорт может ограничиваться не объёмом, а весом

Представьте груз на 20 м³, который весит 22 тонны. В еврофуре может оставаться много кубов, но грузоподъёмность почти выбрана. В обратную сторону: пенопласт может занять весь кузов и весить сравнительно мало.

Поэтому нормальный подбор транспорта всегда смотрит минимум три ограничения: объём, вес и геометрию размещения.

Почему последняя паллета или последняя машина может быть неполной

Округление вверх — нормальная часть логистики. Если партия не делится ровно на вместимость паллеты или машины, последний элемент будет частично заполнен. Это не ошибка, а честное отражение остатка.

Как читать остаток по весу, объёму и местам

Остаток по местам показывает, сколько паллето-мест физически свободно. Остаток по объёму — сколько кубов не занято. Остаток по весу — сколько килограммов можно добавить до лимита грузоподъёмности. Главным является самый жёсткий ограничитель.

Если свободно 5 паллето-мест, но по весу можно добавить только 300 кг, тяжёлые паллеты туда уже не проходят.

Какие допущения есть в расчёте

• коробки считаются прямоугольными и стабильными;
• поворот коробки считается допустимым, если пользователь не ограничивает это вручную;
• паллеты и кузова описываются планировочными размерами;
• не учитываются осевые нагрузки, крепёж, распорные элементы и особенности конкретной надстройки;
• не учитываются юридические требования к отдельным типам грузов.

Когда расчёт нужно перепроверять вручную

Ручная проверка обязательна, если груз дорогой, опасный, хрупкий, негабаритный, температурный, требует особого крепления или если результат получился “впритык”. Также проверяйте расчёт при юридически значимых и дорогостоящих перевозках.